Messina, presentata la settima vettura rinnovata del tram dedicata a “Mata e Grifone” 

MESSINA – Il mezzo si unisce alle già rinnovate “Zancle”, “Duomo”, “Peloro”, “Messina”, “Nettuno” e “Antonello da Messina” e sarà in circolazione fino a quando il servizio tranviario verrà temporaneamente sospeso per consentire i lavori di restyling della linea, già programmati da tempo da ATM in accordo con il Comune. La presentazione si è svolta stamani presso la fermata “Municipio” alla presenza del sindaco Federico Basile, del vicesindaco Salvatore Mondello, della presidente di ATM SpA Carla Grillo e dei consiglieri Nicolò Cannavò e Giovanni Carbone. La nuova vettura ha poi effettuato il suo primo viaggio verso il terminal Museo.

“L’Amministrazione comunale – ha dichiarato il sindaco Basile – va avanti nel progetto di potenziamento del servizio tranviario, che è iniziato durante la sindacatura De Luca con l’avvio dell’attività di revamping delle vetture del tram e proseguirà per tutto il 2025 con i lavori di riqualificazione della linea tranviaria. Il nostro obiettivo è far diventare il tram l’asse portante del sistema di mobilità cittadina, integrandolo con il trasporto gommato. Ormai da 6 anni lavoriamo per creare un sistema intermodale sostenibile e ringrazio Atm per il lavoro egregio che ha svolto in questi anni e che continua a svolgere con grande impegno e fissando sempre nuovi obiettivi. Sul fronte del trasporto pubblico, Messina ha raggiunto standard ormai vicini alle più importanti città italiane ed europee”.

“Quando si lavora seriamente e con dedizione vera, – ha aggiunto il vicesindaco Mondello – i risultati arrivano. Atm è l’esempio di come si possano raggiungere traguardi ambiziosi anche in tempi relativamente brevi. Il tram è una risorsa per la città e la sua riqualificazione, che riguarda sia le singole vetture sia la linea tranviaria, apporterà enormi benefici a tutto il sistema della mobilità. In molte capitali europee il tram è diventato una vera e propria attrazione turistica grazie al percorso attraverso il quale si snoda. Il nostro tram passa accanto alla Madonnina del Porto, che è il simbolo della nostra città, e attraversa piazza Cairoli, che è la nostra piazza per eccellenza. Ha dunque tutti i requisiti per diventare non solo un mezzo di trasporto ma anche un’attrazione turistica”.

“Oggi inauguriamo la settima vettura revampizzata del tram e per me è una grande emozione, perché conosco bene l’iter che ha portato sin qui e tutto il lavoro che c’è dietro. Questo progetto nasce nel 2020 e ha iniziato a concretizzarsi nel dicembre del 2021, con l’arrivo in città della prima vettura riqualificata. Atm crede fermamente nelle potenzialità di questo mezzo di trasporto , sostenibile e allo stesso tempo dal fascino antico. Le grafiche, che richiamano luoghi e personaggi simbolo della nostra città, sono state realizzate dagli studenti dei nostri licei artistici e rappresentano un valore aggiunto”. Così la presidente di Atm Spa Grillo, la quale si è voluta soffermare anche sull’inizio dei lavori di riqualificazione della linea tranviaria: “In questi giorni è iniziata la fase uno con la sostituzione delle cabine elettriche e all’inizio del 2025 partiremo con i cantieri. Grazie al finanziamento ministeriale di 25 milioni di euro, ottenuto dalla Città Metropolitana di Messina, realizzeremo interventi di ammodernamento e messa in sicurezza della tranvia. Abbiamo un obiettivo preciso: rendere il servizio tranviario sempre più moderno ed efficiente”.